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Coches híbridos, híbridos enchufables, coches eléctricos y de hidrógeno: ¿cuáles son las diferencias?

Para entender completamente las diferencias entre los coches híbridos, híbridos enchufables, eléctricos y de hidrógeno, un elemento es más importante que los otros: la motorización a bordo.

  • Coche híbrido: es un vehículo con motor de gasolina – o más raramente de diesel – al que el fabricante ha añadido un pequeño motor eléctrico y una batería. La batería se alimenta de la energía cinética recuperada durante la frenada y la desaceleración. La electricidad acumulada de esta manera se utiliza para arrancar el vehículo y, en algunos casos, permite cubrir distancias cortas con un 100% de electricidad.
  • Coche híbrido enchufable: es un vehículo híbrido con una batería más grande y, a veces, un motor eléctrico. La batería se alimenta de energía cinética (recuperada durante la desaceleración), pero también se recarga en un terminal eléctrico. El coche híbrido recargable permite recorrer varias docenas de kilómetros con un 100% de energía eléctrica, sobre todo en los desplazamientos urbanos. Para viajes más largos o si la batería está descargada, el motor de combustión toma el control.
  • Coche eléctrico: es un vehículo que no tiene tanque de combustible ni motor de combustión. En cambio, hay un motor eléctrico asociado a una batería. Esta batería se alimenta de estaciones de carga caseras (convencionales, reforzadas o enchufes Wallbox) o de estaciones de carga públicas.
  • Coche impulsado por hidrógeno: Varios tipos de vehículos pueden reclamar este nombre. En primer lugar, hay coches con una pila de combustible que utiliza la energía cinética para alimentar un motor eléctrico. También hay modelos con un motor de hidrógeno que funciona con tanques presurizados que almacenan hidrógeno y funcionan según el mismo principio que un motor de combustión interna.

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